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後藤駅(鳥取県)
ハロプロ駅巡りツアー(6)
後藤真希編
訪問日:2003年12月
《場所》
鳥取県米子市 - JR境線・後藤駅
《最速アクセス》
東京→(新幹線のぞみ)→岡山→(特急スーパーやくも)→米子→(JR境線)→後藤
《実際に使った経路》
東京→(快速ムーンライトながら)→大垣→(JR東海道本線)→大阪→(急行だいせん)→米子→(JR境線)→後藤
《地図》
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12月のある日、大阪と山陰に用事ができた。
地方遠征時には、今では必ず娘。のメンバーに関連する駅を探してしまう。
ってことで、米子市内に
後藤駅
を発見!
用事を済ませたあと、暗くなってしまったが後藤駅を訪ねてみることにした。
東京から夜行列車のムーンライトながらに乗って大垣へ。その後、大阪まで行って昼間は別件の用事を済ます。
その夜、今度は急行だいせんに乗って、翌朝、米子に到着する。12月の早朝、山陰は寒かった。。。。。
再度、昼間は別件の用事を済まし、同晩の急行だいせんで大阪に戻るつもりでいたので、それまでの待ち時間、JR境線に飛び乗った。
米子から3つ目
後藤駅に到着
する。当然ながらあたりは真っ暗である。
JR境線は非電化の単線で、後藤駅のホームは1面2線。ほとんどの列車がここで上下線の交換をしていた。
また、JR西日本の
後藤総合車両所
が併設されているため、ホームからは引き込み線も見てとれる。
改札口は南口と北口の2つがある。
南口
は立派な駅舎になっているが駅員はいなかった。夜も遅いから?
駅前には特に店らしきものも見当たらなかった。
今度は
北口
にまわってみる。
南口が駅舎になっているのに対し、北口はちっぽけな改札があるのみ。
いささか淋しい感じもした。
しかし北口は、駅を出ると目の前に
ホープタウン
というショッピングセンターが建っている。
なので、南口よりもこちらの方が活気があるようにも見えた。
さてこの日、実は1日中悪天候で、後藤駅訪問時もけっこうな勢いで雨が降っていた。
また、あたりも暗かったため、早々に待合室で米子行きの帰りの列車を待つことにした。
次回、昼間の明るい時間帯に再訪しないといけないなとも思う。
その後、米子まで戻り、上りの急行だいせんで翌朝に大阪へ。
大阪にて1日遊んだのち、今度は大垣から上りのムーンライトながらで帰京。
4泊5日だったが、全て夜行列車泊である。
しかも雨でびしょびしょになり、体も冷え、精神的にも結構やっつけられた旅路であった。
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